АТОМ —
ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ,
КОТОРЫЙ ИНТЕРЕСНО
ПОПРОБОВАТЬ САМОМУ

Технологии внутри.
Управляемость — за рулём.

Записаться на тест-драйв

УПРАВЛЯЕМОСТЬ, КОТОРОЙ УДЕЛИЛИ ОСОБОЕ ВНИМАНИЕ

295 Н·М обеспечивает быстрый отклик на педаль акселератора.

ВСЁ НУЖНОЕ —
В ПОЛЕ ЗРЕНИЯ

Проекция, голос, зеркало и приложение
Я Атом работают
как единая
цифровая среда.

Технологии перед глазами

Скорость, запас хода, маршрут
и подсказки ассистентов помощи водителю выводятся прямо
на лобовое стекло.

01

Управление без лишних действий

Климатом, медиа и навигацией можно управлять голосом, не отвлекаясь
от дороги.

02

Электронное зеркало заднего вида

Широкоугольные камеры расширяют обзор и помогают системам
ADAS при движении задним ходом.

03

Автомобиль и смартфон связаны

Проверяйте заряд и состояние, готовьте машину к поездке и используйте цифровой ключ в приложении Я Атом.

04
Интерьер Атома с проекцией на лобовом стекле

НУЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
ОСТАЁТСЯ ВСЕГДА
ПЕРЕД ГЛАЗАМИ

Скорость, маршрут и подсказки ассистентов отображаются на лобовом стекле в поле зрения водителя.

Не приходится постоянно переводить взгляд на приборную панель или центральный экран.

Записаться на тест-драйв

ПРАКТИЧНОСТЬ
И СТИЛЬ РАСПАШНЫХ ДВЕРЕЙ

Одна из ключевых особенностей дизайна
Атома — распашные двери без центральной стойки.

Распашные двери Атома без центральной стойки

ГЛАВНОЕ
В ЦИФРАХ

ДО 500 КМЗапас хода по WLTC
ДО 30 МИНУТЗарядка с 20 до 80% на DC
ДО 8 СЕКУНДРазгон 0–100 км/ч
150 КВТ / 204 Л.С.Пиковая мощность электродвигателя
295 Н·ММаксимальный крутящий момент

ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ

ПриводЗадний
Электродвигатель150 кВт / 204 л.с.
Ёмкость батареи77 кВт·ч
Быстрая зарядка DC, разъем GB/Tдо 120 кВт, 20–80% примерно за 30 минут
Зарядка AC, разъем GB/Tдо 11 кВт, до 100% примерно за 7 часов
Передняя подвесканезависимая, МакФерсон
Задняя подвесканезависимая, пятирычажная
Рулевое управлениеэлектроусилитель
Тормозадисковые спереди и сзади
Колёса215/55 R17
Длина × ширина × высота3995 × 1790 × 1643 мм
Колёсная база2635 мм
Дорожный просвет170 мм
Объём багажника345 л / 1025 л со сложенным задним рядом
Силовая структура кузова Атома

КУЗОВ ПОВЫШЕННОЙ
ПРОЧНОСТИ

В конструкции используются разные типы высокопрочной стали,
а 19% кузова выполнено с применением технологии горячей штамповки. Кузов оцинкован
с двух сторон.

Силовая структура образует защитный контур вокруг салона,
а зоны деформации рассчитаны
на поглощение энергии при столкновении.

Атом на зарядной станции

ПРОВЕРЬТЕ НА
ТЕСТ-ДРАЙВЕ ТО,
ЧТО НЕ ПЕРЕДАТЬ
ХАРАКТЕРИСТИКАМИ

Посмотрите, как работает дополненная реальность, попробуйте голосовое управление, оцените разгон, управляемость и работу ассистентов помощи водителю
в реальной поездке.

Записаться на тест-драйвПерезвоним и подтвердим доступное время